Reklamace auta z leasingu: kdo reklamuje a kdo platí
Vady vozu pořízeného na leasing — kdo má právo reklamace, role leasingové společnosti a prodejce, postup podle § 2099 a násl. zákona č. 89/2012 Sb. a kdy podat podnět Finančnímu arbitrovi nebo žalobu.
Tři strany a tři vztahy
Reklamace vady auta z leasingu se liší od reklamace soukromě pořízeného vozu, protože ve hře jsou tři strany se třemi vzájemnými vztahy. Prodejce — autosalon nebo autobazar, který vůz fyzicky prodal. Leasingová společnost — formální kupující, ten, kdo s prodejcem uzavřel kupní smlouvu. Klient — uživatel vozu, který platí leasingové splátky a má vůz v užívání.
Mezi prodejcem a leasingovkou existuje kupní smlouva (občanský zákoník §§ 2079 a násl.); z ní vyplývá odpovědnost prodejce za vady věci a záruka za jakost (§§ 2099 a násl., §§ 2113 a násl.). Mezi leasingovkou a klientem existuje leasingová smlouva, která stanoví práva a povinnosti během užívání. Mezi klientem a prodejcem typicky žádný přímý smluvní vztah neexistuje — pokud leasingová smlouva neobsahuje klauzuli o přenechání reklamačních práv uživateli. [1]
Co určuje, kdo reklamuje
Klíčem je přenechání reklamačních práv uživateli. Většina leasingových smluv tuto klauzuli obsahuje — leasingovka přenechává klientovi (uživateli) možnost uplatnit práva ze záruky a z vad přímo u prodejce. V praxi to znamená, že klient komunikuje s autobazarem nebo autosalonem stejně, jako by mu auto patřilo.
Bez této klauzule musí reklamaci uplatnit leasingovka. V tom případě klient písemně oznamuje vadu leasingovce, doloží důkazy a leasingovka jedná s prodejcem. Postup je pomalejší a klient je dvojnásobně závislý — leasingovka jedná podle svého úsudku a klient ji nemůže přinutit, aby reklamaci podala (může jen formálně „pobízet" a v krajním případě se obrátit na Finančního arbitra pro spor o postup leasingovky).
Praktický krok před reklamací: přečtěte si konkrétní znění své leasingové smlouvy v sekci o reklamacích, vadách a záruce. Klauzule mívá název typu „Přechod práv ze záruky" nebo „Reklamační práva uživatele". Pokud máte pochybnost, kontaktujte leasingovou společnost s dotazem před tím, než reklamaci uplatníte.
Vady jakosti a záruka za jakost
Vada jakosti (§ 2099 a násl. zákona č. 89/2012 Sb.) je vada, kterou věc měla v době převzetí — ne vada, která vznikla později vlivem opotřebení nebo používání klientem. U auta sem patří: skryté technické vady (zatajená velká nehoda, manipulace s tachometrem), vady, které se projeví krátce po převzetí (motor, převodovka, elektronika), nesoulad parametrů s deklarovanou specifikací.
Záruka za jakost (§ 2113 a násl.) je závazek prodejce, že věc bude po určitou dobu způsobilá k obvyklému užívání. U nového auta od prodejce s živnostenským oprávněním je standardní doba 24 měsíců; u ojetého auta minimálně 12 měsíců, pokud se strany nedohodnou jinak. Záruka chrání před vadami, které se projeví v záruční době, i když nešlo o vady při převzetí.
Rozdíl: vada jakosti se týká stavu věci při převzetí, záruka se týká budoucího chování v záruční době. Většina reklamací se opírá o obojí — klient tvrdí, že vada existovala už při převzetí, a zároveň že se v záruční době projevila způsobem, který záruka kryje.
Modelové scénáře
Opakovaná vada převodovky u nového vozu
Vstupy
- Auto
- nový vůz na finanční leasing, dodaný před 3 měsíci
- Vada
- opakované selhání převodovky (3× v servisu, vada se vrací)
- Smlouva
- leasingová smlouva obsahuje přenechání reklamačních práv uživateli
Výsledek
- Reklamace
- klient uplatňuje vadu přímo u prodejce; § 2106 zák. č. 89/2012 Sb. — opakovaná vada zakládá právo na odstoupení od smlouvy nebo výměnu věci
- Postup
- písemné oznámení prodejci s historií oprav; pokud prodejce odmítá výměnu, žaloba u soudu; informovat leasingovku
- Riziko
- pokud klient přestane platit leasingové splátky, leasingovka má právo smlouvu vypovědět nezávisle na sporu s prodejcem; splátky se hradí dál
Opakovaná vada zakládá právo na výměnu vozu nebo odstoupení od smlouvy. Klíčem je dokumentace všech servisních zákroků. Pokud prodejce odmítá výměnu, žaloba u soudu je legitimní cesta — náklady řízení hradí strana, která ve sporu neuspěla. Splátky leasingu se během sporu hradí dál; po úspěšné reklamaci bývají uplatněny v rámci náhrady škody.
Přetočený tachometr na ojetém autě z bazaru
Vstupy
- Auto
- ojetý vůz z bazaru na finanční leasing, dodaný před 6 měsíci
- Vada
- odhalena přetočená tachometrická hodnota (skutečný stav 280 000 km, deklarováno 140 000 km)
- Smlouva
- leasingová smlouva, kupní smlouvu uzavřela leasingovka s bazarem
Výsledek
- Reklamace
- skutkové podstatě věci — podvodné jednání prodejce; § 583 zák. č. 89/2012 Sb. (omyl) zakládá právo na odstoupení od smlouvy ze strany kupujícího (leasingovky)
- Postup
- oznámení leasingovce s důkazy (znalecký posudek na tachometr, údaje z Cebia/STK); leasingovka uplatňuje odstoupení od kupní smlouvy u bazaru
- Co řešit dál
- leasingovka má zájem na vyřešení (jinak by hradila ze své strany); pokud jedná pasivně, podnět Finančnímu arbitrovi pro spor o spotřebitelský úvěr
Podvodné jednání prodejce (vědomé zatajení skutečného stavu auta) zakládá právo na odstoupení od kupní smlouvy. V této situaci je v zájmu leasingovky aktivně řešit — pokud by zůstala pasivní, hradila by ze své strany. Pokud i tak leasingovka jedná pomalu, podnět Finančnímu arbitrovi pomáhá. Souběžně může klient podat trestní oznámení (§ 209 trestního zákoníku — podvod) — to není primárně cesta k reklamaci, ale rozšiřuje tlak na prodejce.
Spor o korozi — vada materiálu vs. opotřebení
Vstupy
- Auto
- auto z leasingu, dodáno před 18 měsíci
- Vada
- koroze na podběhu — vznikla po roce, prodejce reklamaci odmítá jako důsledek běžného opotřebení
- Smlouva
- leasing s přenechanými reklamačními právy, záruka za jakost na 24 měsíců
Výsledek
- Reklamace
- právo na odstranění vady, slevu z ceny, nebo odstoupení; § 2106 zák. č. 89/2012 Sb.
- Doložení
- znalecké posouzení (pro spor o příčinu koroze — vada materiálu vs. vnější vliv); fotodokumentace, servisní záznamy
- Postup
- pokud prodejce odmítá, klient (uživatel s reklamačními právy) podává žalobu u soudu; náklady řízení hradí strana, která ve sporu neuspěla
Klasický spor o příčinu — prodejce tvrdí běžné opotřebení (vyloučeno ze záruky), klient tvrdí vadu materiálu nebo zpracování (kryto zárukou). Nezávislé znalecké posouzení je v tomto sporu rozhodující důkaz. Soudní řízení bývá několikaměsíční; pokud auto v této době dál používáte, nedělejte opravy, které by mohly ovlivnit znalecký posudek.
Kdy podat podnět Finančnímu arbitrovi
Finanční arbitr má kompetenci pro spory ze spotřebitelského úvěru, finančního leasingu s povahou spotřebitelského úvěru, a dalších finančních produktů. V kontextu reklamace vady auta z leasingu je arbitr kompetentní pro spor s leasingovou společností — typicky o:
- postup leasingovky při reklamaci (jedná pasivně, odmítá podat reklamaci u prodejce);
- vyúčtování leasingu po odstoupení od kupní smlouvy (kdo nese náklady úroku, poplatků);
- výši smluvní pokuty účtované za neplnění v průběhu sporu;
- postup při převzetí vraceného vozu (pokud došlo k odstoupení).
Arbitr není kompetentní pro spory o vadu jakosti přímo s prodejcem (autobazar, autosalon) — to je obecný občanskoprávní spor. Pro něj je standardní cesta žaloba u civilního soudu nebo mimosoudní řešení přes Českou obchodní inspekci (coi.gov.cz), která je kompetentní pro mimosoudní řešení sporů ze spotřebitelských smluv. [3] [4]
Postup reklamace krok za krokem
- Doložit vadu — fotodokumentace, servisní záznamy, případně diagnostika v autorizovaném servisu. Pro skryté vady (nehoda, tachometr, koroze) nezávislé znalecké posouzení.
- Zkontrolovat leasingovou smlouvu — má přenechané reklamační právo, nebo reklamuje leasingovka?
- Písemné oznámení vady — prodejci (pokud máte přenechané právo) nebo leasingovce. Doporučené psaní s dodejkou, jednoznačný popis vady, požadavek (odstranění, sleva, výměna, odstoupení), lhůta na reakci (obvykle 30 dnů).
- Souběžně informovat leasingovku i v případě, že reklamujete u prodejce — leasingovka má jako kupující informaci o sporu, aby mohla případně jednat.
- Reakce do 30 dnů — pokud prodejce reklamaci přijal a navrhuje řešení, pokračujte v dohodě. Pokud zamítá nebo nereaguje, eskalace.
- Eskalace — záleží na sporu. Pro spor s prodejcem: žaloba u soudu nebo mimosoudní řešení přes ČOI. Pro spor s leasingovkou: podnět Finančnímu arbitrovi.
Náklady řízení a kdo je hradí
Reklamace u prodejce v rámci záruky je pro klienta bezplatná — žádné poplatky se neúčtují, dokud nejde o žalobu. Pokud je reklamace oprávněná, prodejce hradí náklady na opravu, výměnu nebo vrácení kupní ceny.
Žaloba u soudu má soudní poplatek (1 % z žalované částky, minimálně 400 Kč) a odměna advokáta podle vyhlášky o odměnách. Strana, která ve sporu neuspěla, hradí náklady řízení druhé strany — to dělá z žaloby nástroj s rizikem, ne s jistotou.
Mimosoudní řešení přes ČOI je pro klienta bezplatné. ČOI nerozhoduje autoritativně, ale mediuje a navrhuje řešení. Pokud strany dohodu nepřijmou, klient má volnou cestu k soudu.
Podnět Finančnímu arbitrovi je pro klienta bezplatný a rozhodnutí je pro leasingovku závazné. Náklady řízení nese leasingovka, pokud spor prohrála; v opačném případě klient nese své vlastní náklady (advokát, znalecký posudek), ale nehradí náklady leasingovky.
Specifika operativního leasingu
Operativní leasing má jinou logiku než finanční. Auto zůstává trvale v majetku leasingovky, klient ho pronajímá. Z toho plyne, že provozovatelem auta z hlediska vad a údržby je leasingová společnost, ne klient. Servis, opravy a údržbu typicky pokrývá paušální měsíční splátka; vady řeší leasingovka přímo s prodejcem nebo se servisním partnerem.
Klient operativního leasingu typicky nemá důvod podávat reklamaci u prodejce — veškerá údržba je v rukou leasingovky. Pokud auto neslouží řádně (časté poruchy, nemožnost užívat), klient se obrací na leasingovou společnost s požadavkem na nápravu (oprava, výměna vozu, ukončení smlouvy). Detail mechaniky řeší stránka operativní leasing. [2]
Časté otázky
U koho mám reklamovat vadu auta z leasingu — u prodejce, nebo leasingovky?
Záleží na znění leasingové smlouvy. Standardně kupujícím je leasingová společnost a reklamační právo má ona. Většina leasingových smluv ale obsahuje klauzuli o přenechání reklamačních práv uživateli — tj. vy reklamujete vady přímo u prodejce. Před uplatněním zkontrolujte smlouvu (typicky sekce „Přechod práv ze záruky" nebo podobně). Bez této klauzule oznamujete vadu leasingovce a ona uplatňuje reklamaci u prodejce; vy formálně „pobízíte" leasingovku, aby reklamaci podala. V obou případech informujte leasingovku písemně, i když reklamujete přímo u prodejce — leasingovka má zájem na vyřešení.
Můžu přestat platit splátky leasingu, dokud se vada nevyřeší?
Ne. Leasingová smlouva je nezávislá na sporu s prodejcem; pokud přestanete platit, leasingovka má právo smlouvu vypovědět a požadovat zbylou jistinu, smluvní pokuty a úroky z prodlení — bez ohledu na spor. Splátky proto plaťte dál a spor o vadu řešte paralelně. Pokud spor uspěje (odstoupení od kupní smlouvy, výměna vozu), náklady (úroky leasingu za dobu sporu) bývají součástí náhrady škody, kterou prodejce v rámci úspěšné reklamace nebo soudu hradí.
Pomůže mi Finanční arbitr s reklamací vady?
Finanční arbitr rozhoduje spory ze spotřebitelského úvěru, leasingu s povahou spotřebitelského úvěru a několika dalších finančních produktů. Pokud máte spor s <strong>leasingovkou</strong> o postup při reklamaci (jednání pasivně, odmítá podat reklamaci u prodejce, špatné vyúčtování), arbitr je kompetentní. Pokud máte spor o <strong>vadu věci přímo s prodejcem</strong> (autobazar, autosalon), arbitr kompetentní není — sporu se týká občanský zákoník a kupní smlouva, ne spotřebitelský úvěr. V tomto případě je standardní cesta žaloba u civilního soudu nebo mimosoudní řešení přes Českou obchodní inspekci (coi.gov.cz).
Jaká je doba záruky u nového a ojetého vozu z leasingu?
U nového vozu od prodejce s živnostenským oprávněním platí § 2113 zákona č. 89/2012 Sb. — odpovědnost za vady při převzetí. Doba uplatnění práv z vad jakosti je 24 měsíců od převzetí (§ 2165). U ojetého vozu od prodejce minimálně 12 měsíců (§ 2168). U prodeje mezi soukromými osobami záruka neplatí — ale stále se uplatňuje odpovědnost za vady, které věc měla v době převzetí (§ 2099). U auta z leasingu, kde kupujícím je leasingovka, platí tato pravidla mezi prodejcem a leasingovkou; uživatel je má z titulu přenechaných práv.
Co když je vada nezávažná, ale opakovaná?
Opakovaná vada (typicky se třikrát opakovala přes opravu) zakládá podle § 2106 zákona č. 89/2012 Sb. právo na odstoupení od smlouvy nebo výměnu věci — stejně jako jednorázová podstatná vada. Důležité je dokumentovat všechny servisní zákroky (kdo, kdy, co opravoval) a vadu reklamovat písemně před každou opravou. Bez dokumentace je obtížné prokázat opakovanost a prodejce může argumentovat různými příčinami stejného příznaku.
Související články
Ojeté auto
Smlouva v autobazaru
Vady prodané věci, občanský zákoník, reklamace u autobazaru a u soukromého prodejce.
Financování
Finanční leasing — jak funguje
Mechanika finančního leasingu — vlastnictví, převod, vliv smlouvy na reklamaci.
Financování
Operativní leasing — povinnosti a práva uživatele
U operativního leasingu vady řeší leasingovka jako provozovatel; uživatel má jiné postavení než u finančního leasingu.
Bezpečné financování
Co musí být ve smlouvě
Povinné náležitosti smlouvy o úvěru a leasingu podle § 106 zákona č. 257/2016 Sb.
Problémy
Co když nemohu platit splátku
Pokud reklamace vznikne uprostřed sporu, splátky se hradí dál — postup pro souběžné řešení.